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千寻位置携ST、移远推融合定位模组 支撑自动驾驶大规模商业化

发布时间:2019-10-24 15:41:38

2019年9月26日,在云居会议期间,首款车载轨距类双频高精度卫星和惯性导航融合定位模块——lg69t正式发布。它将为智能驾驶车辆提供实时准确的定位能力,支持自动驾驶的大规模商业化。

该模块由精密时空服务平台川岛千寻定位、半导体供应商意法半导体、无线通信和定位模块供应商远程通信共同构建。其中,川岛千寻定位提供高精度定位服务和智能终端算法,st提供高精度定位芯片和惯性测量单元,并采用远程通信进行封装。

高速行驶的自动驾驶汽车需要实时准确地感知自己的位置,才能做出自主决策,确保行车安全。根据测量结果,与该模块集成的车辆可以在开放环境中获得10厘米精度的定位数据,准确判断其所在车道,并在卫星信号受阻的区域(如高架道路和隧道下)保持连续的高精度定位能力。

与传统的单个高精度定位模块或单个惯性导航产品不同,lg69t将两者结合起来,降低了研发成本,使自主车辆能够更快上路。更重要的是,从技术角度来看,当车载卫星导航定位信号不可用时,lg69t可以无缝切换到惯性导航,从而实现精确定位的连续性。

“虽然卫星导航系统的定位结果在大多数情况下是可靠的,但如果出现问题,将严重威胁自动驾驶的安全。”川岛千寻智能驾驶事业部总经理年金飞(Nianjinfei)表示,为了解决这个问题,findauto提供了功能完整性,可以实时判断卫星定位结果,从而避免给出错误的定位信息,确保自主车辆的安全。

电信公司车载产品线总经理王敏表示,对于汽车工厂和tier1(一流的零部件供应商)来说,使用高度集成的lg69t模块不仅更安全、更可靠、更稳定,而且节省研发成本投资,促进其自动驾驶相关功能更快落地。

意法半导体大中华、南亚和韩国汽车产品市场和应用部门负责人郑法明表示,汽车行业越来越依赖高性能卫星导航系统来支持安全和自动驾驶。通过这种合作,我们将为客户提供经济高效的自动驾驶解决方案。

据报道,lg69t模块将于2020年年中具备交付能力,预计最早将于2021年投入生产。(凌奇伟)

资料来源:新华社

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